YPF también aumentó la nafta y el gasoil: 1% desde anoche

En ese marco, la petrolera continuará aplicando su sistema de micropricing, mediante el cual realiza ajustes específicos según variables de oferta y demanda, la competencia, franjas horarias, corredores y zonas geográficas, con el objetivo de adecuar sus precios a las particularidades de cada mercado y mejorar la eficiencia comercial de su red.

Con este incremento, la empresa que cuenta con la mayor participación del mercado en las ventas de combustibles imitará a sus competidores como las marcas Shell, Axion y Puma Energy, que aplicaron desde el miércoles subas en sus precios.

Shell -ya en manos del trader suizo Mercuria- aumentó la nafta súper un 2,4%; mientras que la nafta premium subió 4,7% y 5% el gasoil de mayor calidad.

Por su lado, Axion -de Pan American Energy (PAE)- actualizó entre 2,3% y 4,2% sus distintas variedades de combustibles. Y Puma -del comercializador Trafigura-, se movió entre 2% y 5%.

El petróleo, principal insumo de los combustibles refinados, volvió en septiembre a la zona de los 105 dólares por barril a nivel internacional por la guerra en Medio Oriente y los ataques de los hutíes a infraestructura estratégica de Arabia Saudita. Además, el gasoil alcanzó precios récords en Estados Unidos por el recrudecimiento del conflicto entre Rusia y Ucrania, con daños a refinerías.

Mientras tanto, en Argentina, con precios libres pero en un acuerdo entre privados -con participación del Estado a través de YPF-, los combustibles reflejaban un petróleo por debajo de los US$ 85. Ahora pasaron a US$ 88.

Es decir, que las empresas «ayudan» a los consumidores para que no paguen los mayores costos internacionales, a cambio de que en el futuro no aprovechen en su bolsillo las bajas.

«Yo te ayudo, vos me ayudás», es el lema del amortiguador que repite Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, para explicar el esquema de precios que rige desde abril.

El tiempo en que los consumidores financiaron a las petroleras pagando más cara la nafta fue muy breve entre junio y julio. Algunas refinadoras señalan que cada mes dejan de percibir en conjunto hasta 150 millones de dólares por la diferencia entre el precio de compra del petróleo crudo y su venta en las estaciones de servicio.