Ejecutivos de la división de transporte del Grupo México, una de las principales interesadas en quedarse con las concesiones del Belgrano Cargas y del San Martín, estuvieron esta semana en la Argentina para formalizar su interés en invertir al menos US$3000 millones en la red ferroviaria. Sin embargo, su participación en el proceso está atada a que el gobierno de Javier Milei permita el ingreso de las privatizaciones a los beneficios del Régimen de Incentivo para las Grandes Inversiones (RIGI). Leer más →

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