A dos vueltas de finalizar la carrera, Colapinto desobedeció a Alpine y sobrepasó a Gasly en el GP de Estados Unidos

Franco se escapó del lío, aunque corrió riesgo cuando vio las banderas azules que le advertían que debía dejar pasar a Verstappen. Mientras tanto, como bien supuso Colapinto, Bortoleto se comió crudo a Gasly, que llegó 19° -el último de los autos que en pista, ya que Carlos Sainz con su Williams había abandonado por un golpazo con Kimi Antonelli-. Así sostuvo la posición y logró el 17° lugar más festejado de su vida. Y tuvo un bonus track: como regalo y para armarse un póster, el argentino cruzó la meta por detrás del imponente Mad Max. De película.

Lejos de jactarse de la desobediencia, Colapinto contó cómo vivió desde adentro toda la situación. «Creo que era lo correcto. Me tocó a mí dar la posición varias veces. Y nada, iba mucho más rápido. Él tenía gomas mucho más viejas, iba como un segundo y pico más lento y era lo mejor para la situación en la que estábamos», analizó.

Y siguió: «Se estaba acercando mucho Bortoleto y pasarlo era una forma de defenderme también. Si no lo pasaba, nos iba a pasar a los dos probablemente. Así que hice lo mejor. Estábamos peleando por el puesto 17-18 y no tiene sentido discutir por estas cosas». Pura sobriedad la de Colapinto, que entendió que lo hecho sobre el asfalto queda sobre el asfalto. Y que lo que se tenga que hablar será puertas adentro.

Más allá de ese sobrepaso que hizo ruido en la Fórmula 1 y que le permite protagonizar un reñido 6-7 en el mano a mano con Gasly en las 13 carreras que compartieron en esta temporada, Colapinto no se fue nada contento con las prestaciones de un Alpine muy limitado al que no le termina de encontrar la puesta a punto ideal.

Clarín