Colapso del camino en el Cañón del Atuel: Vialidad Mendoza moviliza maquinaria para intervenir en el sector
Un deslizamiento de suelo provocó el colapso de un tramo del camino del Cañón del Atuel, sobre el tema habló Osvaldo Romagnoli, administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad de Mendoza.
Vialidad Mendoza moviliza maquinaria para intervenir en el sector afectado de poco más de 300 metros. Romagnoli indicó que los plazos de recuperación dependerán de la evaluación técnica y de los trabajos de remoción y reconstrucción.
Se trata de un importante movimiento de suelo que provocó daños en el camino del Cañón del Atuel y en el Club de Pescadores. El ingeniero Osvaldo Romagnoli informó que distintos organismos realizan relevamientos para determinar el alcance de los daños y definir cómo recuperar la traza.
Las tareas involucran a áreas de Infraestructura, Ambiente e Irrigación y la participación de la Municipalidad. El sector que requiere intervención tiene poco más de 300 metros, aunque las inspecciones también abarcarán el resto del recorrido del cañón para identificar si hay otras zonas afectadas.
Ingeniero Ovaldo Romagnoli, administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad de Mendoza
Romagnoli señaló que se trata de un movimiento de suelo de gran magnitud y evitó precisar una fecha de finalización de los trabajos. Explicó que la recuperación demandará remoción de material, excavación de una nueva traza y trabajos de consolidación, por lo que los plazos deberán definirse con una planificación técnica más detallada.
Vialidad comenzó a trasladar una excavadora y prevé sumar una topadora D8, una cargadora, un camión de servicio y otros equipos de la seccional. Según el funcionario, la maquinaria se incorporará de manera progresiva y se espera contar con el conjunto de equipos en unos dos días para avanzar en la relocalización y consolidación del camino.
Respecto del dique Valle Grande, Romagnoli indicó que el Organismo Regulador de Presas (Orsep) realiza inspecciones periódicas y meticulosas. También aclaró que la línea de alta tensión ubicada en la montaña, afectada por la tormenta de enero de 2025, no presenta esa misma situación en este episodio. De todos modos, se realizarán inspecciones amplias para determinar qué sectores sufrieron daños.
Por otra parte, el titular de Vialidad se refirió al puente afectado por la tormenta de 2025. Estimó unos diez días para completar la adjudicación y firma del contrato, y otros diez para avanzar con la documentación y los cateos, perforaciones que permitirán definir las condiciones de un puente definitivo. Esos plazos corresponden a etapas preparatorias y no a la terminación de la obra.
Mientras avanzan los estudios y el traslado de maquinaria, la recuperación del camino dependerá de las condiciones del terreno y de la solución técnica que se determine para el tramo colapsado
0
